帕洛阿尔托海童军建筑：历史与湿地的交融
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“当我在帕洛阿尔托海湾地区散步时，我看到了一艘看起来像桨轮驱动的汽船，这种船通常在密西西比河上才能看到。那是什么船？它为什么在那里？”来自森尼维尔的艾格尼丝·维斯问道。她是环境志愿者组织的志愿者，该组织是一个非营利组织，其所在地看起来就像一艘船，她想了解更多关于它的历史。
如果你是湾区装饰艺术建筑的爱好者，你可能知道旧金山的科伊特塔。或者奥克兰备受喜爱的派拉蒙剧院。或者圣何塞市中心的标志性安萨酒店。现在，1930年代的这些怀旧建筑已经不多了。
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但装饰艺术并不能真正描述维斯所想的建筑。它属于装饰艺术的一个子类别，称为流线型摩登或航海摩登。也就是说：水平方向，圆边和舷窗形状的窗户。有一个看起来像导航桥的东西从三楼伸出来。一面彩虹旗骄傲地从建筑顶部的绞车上飘扬。油漆是本杰明·摩尔可能描述为“沙美元”或“沙丘”的白色，带有法式蓝色的点缀。
异想天开还是陈词滥调？我选择了异想天开。
这座建筑是为美国童子军的海上项目——海童军设计的，由建筑师伯格·克拉克设计。他是帕洛阿尔托邮局、总统酒店和几栋斯坦福大学建筑的设计者。据报道，克拉克从一艘旧的桨轮蒸汽船的驾驶室获得了海童军建筑的灵感。
这就是你在海湾地区散步时所看到的故事。这座建筑的历史同样引人入胜。
帕洛阿尔托的慈善家露西·斯特恩将其委托作为海童军的基地。该建筑于1941年开放，引起了巨大的反响，尤其是在第二次世界大战的持续敌对行动中。
这对当地分会来说是一个关键时刻，该分会教导来自北至红木城和南至圣何塞的青少年。他们在女童子军中的对应物被称为“水手”。
凯文·默里是一名海童军。他于1974年加入了该组织，当时他14岁，从学徒一路晋升为西部地区的副司令。多年来，他还成为了半岛海童军的业余历史学家。他与老人们在他们去世前谈论了1928年港口的开始，以及随后的几十年里充满乐趣和教育的时光。
“那个港口生机勃勃。那里挤满了家庭、青少年和一群帆船。哦，伙计，那是一个完全不同的世界，”默里说。“想象一下就在那栋建筑的前面，一艘85英尺长的PT艇。”
顺便说一句，PT艇是二战时期海军使用的一种机动鱼雷艇：小型、快速且建造便宜。它们也很容易赠送，比如给海童军这样的项目。
“我当时还是一个14岁的孩子，他们把我放在一艘二战时期的64英尺长的拖船上。我最初是一名甲板工，后来晋升为工程师，操作着一台火车大小的发动机。所以我注意到的第一件事是，我们被当作男人对待，不再是小男孩了，”默里说。
那里有前往旧金山甚至阿拉斯加的冒险之旅。有赛船会和舞会，以及终生的友谊。默里将自己成为一名教育家归功于他在海童军的经历。在他退休之前，他当了30年的政治学教授。他的大多数兄弟也从事教育工作。
但时代在变，人们对环境的社会态度也在改变。帕洛阿尔托港口的疏浚工程在1986年的一次全市范围内的有争议的投票后停止，以便该地区恢复其原始状态——湿地。然后，在1994年，帕洛阿尔托和圣马特奥县的海童军理事会合并，2002年，他们放弃了对该建筑的租赁。
多年来，在空置期间，地基沉入了泥土中三英尺。
“如果你走进里面，你看看地板，你实际上可以看到原始的地板，并且可以看到一些由于不断潮汐和洪水造成的变黑，”环境志愿者项目的项目和合作关系主管托比·戈德堡说。戈德堡工作的地方，也是艾格尼丝·维斯（我们的“湾区好奇”提问者）志愿服务的当地非营利组织，为硅谷的约50所学校举办实地考察。
该组织在21世纪初获得了该建筑，并筹集了资金对其进行翻新。
翻新后的海童军建筑比其前辈高4英尺，以防止未来因潮汐涌入和海平面上升造成的洪水。但4英尺可能不够。“在一年中的某些时候，尤其是在大潮期间，如果发生风暴，水有时确实会淹到甲板上。所以我们遇到过这样的情况，有人会问，‘我们今天上班需要皮划艇吗？’”戈德堡说。[emailsignup newslettername="baycurious" align="right"]你可能会认为，一栋看起来像二战时期的船的建筑，对于一个教授关于湿地知识的组织来说，是一个奇怪的选择。但不知何故，当你身处那里时，感觉就对了。尤其是在后面的甲板上站着，望着一片平静的泥土和盐碱地。
前科学教育家、现任环境志愿者的黑泽尔·沃森可以更诗意地说：“一整片草地和盐碱地，还有仍然存在于此的渠道。今天，我们有很多北方铲鸭和里奇韦的秧鸡。这里的日落很美。这绝对是一天中最美好的时刻。”
戈德堡补充说，湿地就像许多生物的苗圃。“所以我们看到了像蝙蝠鳐这样的东西，我们偶尔会看到海豹游过来。鸟类丰富，[取决于]季节。所以每次你来到这里，你都会看到不同的东西，不同的鸟类，不同的昆虫。你可以在这栋看起来像船的建筑的甲板上看到这一切，”他说。
不要等着海童军建筑再次沉入泥土中。赶紧去看看吧，就在鸭塘对面，带上你的相机和双筒望远镜。
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